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最近在蘇州

你都不難看到這樣的場景

戴著口罩和手套全副武裝的市民

騎行在大街小巷

綠色環(huán)保出行的同時

還能欣賞一下蘇州春日的美景

倒也十分閑適

自從軌道交通及公交部分站點

因疫情防控需要

實行停運及班次調(diào)整以來

“公共騎行”系統(tǒng)

作為城市公共交通的重要組成部分

由于自帶 “零接觸、非封閉、全天候”等特性

備受疫情防控期間出行市民的“青睞”

       據(jù)統(tǒng)計，4月以來市區(qū)“公共騎行”系統(tǒng)日均使用量達19萬次（公共自行車日均15萬次，共享單車日均4萬次），環(huán)比增長16.2%，“五一”假日期間單日使用量最高達26.2萬次，較好地滿足了市民短距離出行需求。

城管部門始終將

疫情防控和市民需求做結(jié)合

讓大家的騎行

更加安全舒適

嚴格落實防控措施

督促運營企業(yè)制定疫情應(yīng)對方案，加大站點和車輛消殺頻次，著重對車輛車把、車籃車座、坐墊升降開關(guān)等易接觸位置進行消毒，對人流密集區(qū)域、交通樞紐、商圈等區(qū)域站點進行循環(huán)消毒，同時加強員工健康監(jiān)測，實行防疫日報制度，確保市民群眾騎行更安全、更放心、更舒心。

不斷提升公共自行車服務(wù)水平

持續(xù)開展公共自行車運營服務(wù)提升工作，認真做好車輛及站點的維保和調(diào)度，更新及淘汰老舊自行車2.1萬輛（使用年限超過5年的全部淘汰），公共自行車完好率提升至96%，站點設(shè)施完好率提升至98%，空滿樁及時處置率下降至1.6%。

持續(xù)加強共享單車秩序管理

強化與軌交、公交站點無縫銜接，優(yōu)化調(diào)整點位設(shè)置，完善監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)分析，提升共享單車有效覆蓋率，同時建立考核結(jié)果與市場配額掛鉤機制倒逼企業(yè)加強運營管理，目前單車違停率下降至3%左右。

目前市區(qū)共有約3萬輛共享單車

10萬輛公共自行車

我們將持續(xù)做好公共騎行的

安全與保障工作

待到疫消云散

不妨抓住春天的尾巴

騎上公共自行車

一起去體驗這座城市的美好~