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閑來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 老人給公共自行車上油已有半年多

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-01
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圖為戴峰修給公共自行車上油。

修車師傅戴峰修已堅(jiān)持半年多,以此呼吁市民愛護(hù)公共自行車

濰坊新聞網(wǎng)8月25日訊 8月24日,記者采訪了解到,從今年年初以來,家住南胡住東社區(qū)的修車師傅戴峰修一直義務(wù)給公共自行車保養(yǎng)上油,用實(shí)際行動(dòng)呼吁市民愛護(hù)公共自行車。市公共自行車管理中心工作人員表示,夏季自行車返回維保場(chǎng)地維修的數(shù)量每天在100輛左右,人為損毀的占70%。對(duì)于戴峰修的善舉,他們表示敬意和感謝,也希望更多的人像戴峰修一樣愛護(hù)公共自行車。

義務(wù)上油大半年 會(huì)一直堅(jiān)持下去

8月24日上午,記者來到奎文區(qū)勝利東街與新華路交叉口東約300米處,這里有一個(gè)公共自行車站點(diǎn),今年62歲的戴峰修正一手拿著油壺,一手轉(zhuǎn)著公共自行車的腳蹬,仔細(xì)地給公共自行車鏈條上油。

戴峰修說,他住在附近的南胡住東社區(qū),修車十幾年了,目前在勝利東街上經(jīng)營一個(gè)自行車維修攤點(diǎn)。不忙的時(shí)候,他會(huì)在附近轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),順便給一些公共自行車上油。“工作人員把這些公共自行車保養(yǎng)得不錯(cuò),只是我發(fā)現(xiàn)個(gè)別車輛需要上油了,就拿著油壺給上一點(diǎn),這樣市民騎起來會(huì)更加順暢?!贝鞣逍拗钢鴰纵v剛剛上過油的公共自行車說,公共自行車不僅方便了市民,還緩解了市區(qū)道路擁堵的情況,功不可沒,應(yīng)該好好愛惜。

“盡管如此,可是這些公共自行車還是經(jīng)常被人為損壞,我曾在報(bào)紙上看到過濰坊城區(qū)很多公共自行車被人故意打砸的事?!贝鞣逍拚f,從2015年年初開始,他便想以給公共自行車上油的方式,喚醒人們愛護(hù)公共自行車的意識(shí),他會(huì)一直堅(jiān)持下去。他還經(jīng)常提醒市民要愛護(hù)公共自行車,不要隨意搞破壞。

維修自行車不易 希望市民多愛惜

戴峰修說,他是修自行車的,深知維修自行車并不容易。同時(shí),可能由于職業(yè)原因,他對(duì)自行車有感情,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人粗暴地使用公共自行車,都會(huì)善意地提醒。

“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些市民騎公共自行車很不愛惜,比較高的臺(tái)階也是直接騎下去?!贝鞣逍拚f,長(zhǎng)期這樣對(duì)公共自行車的車胎特別不好,很容易造成損壞。每當(dāng)看到這種情況,他都會(huì)上前進(jìn)行勸說,告訴市民應(yīng)該小心翼翼地搬下去,大部分市民都表示以后會(huì)注意,可也有個(gè)別市民不聽勸。

戴峰修還經(jīng)常幫助騎公共自行車的市民,今年6月份,一名穿裙子的女子在騎公共自行車時(shí),裙子被“絞”進(jìn)了車后輪里。當(dāng)時(shí)戴峰修看到這名女子不斷地撕扯裙子并用腳踹公共自行車,試圖將裙子扯出來?!拔壹葥?dān)心公共自行車被她踢壞,又擔(dān)心她撕壞了裙子?!贝鞣逍拚f,當(dāng)時(shí)他便拿出扳手將那輛公共自行車后輪的螺絲松開,將女子的裙子抽了出來。最終,除了裙子有點(diǎn)臟,公共自行車和裙子都沒有損壞。

社區(qū)“熱心腸”獲居民點(diǎn)贊

家住附近新富·錦光公寓的劉先生說,他經(jīng)常從此處路過,看到戴峰修義務(wù)為公共自行車上油好多次了。這雖然是件小事,但能一直堅(jiān)持下來非常不容易,戴峰修的舉動(dòng)讓人佩服。附近一些居民也紛紛為戴峰修義務(wù)給公共自行車上油的愛心舉動(dòng)點(diǎn)贊。

奎文區(qū)北海路街道南胡住東社區(qū)居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人商懷泉告訴記者,戴峰修是他們社區(qū)出了名的“熱心腸”,不論是誰遇到困難,他幫忙從不含糊。對(duì)于義務(wù)給公共自行車上油一事,他們也聽說過。

對(duì)此,戴峰修卻說,他覺得愛護(hù)公共設(shè)施是每位市民的責(zé)任,這并不值得表揚(yáng)。他只是希望以自己的實(shí)際行動(dòng)喚起更多騎車市民的自覺和注意,希望有更多的人文明地使用公共自行車。

市公共自行車管理中心的工作人員表示,夏季自行車返回維保場(chǎng)地維修的數(shù)量每天在100輛左右,一方面是因?yàn)轵T行量增加,自然磨損也增加;另一方面是人為故意損壞。其中,自然磨損維修占約30%,人為損毀維修占約70%。對(duì)于戴峰修的做法,他們表示崇高的敬意和感謝,也希望更多市民像戴峰修一樣愛護(hù)公共自行車。

文/圖 記者 王路欣

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