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站點(diǎn)內(nèi)碼放整齊的公共自行車
公共自行車已經(jīng)成為不少市民短途出行的首選
近日,記者從湖南省衡陽市公共自行車監(jiān)管單位高新區(qū)管委會建設(shè)局獲悉,截至8月10日,永安行衡陽分公司共建成60個(gè)公共自行車站點(diǎn),騎行量達(dá)到100.89萬人次,總騎行時(shí)間達(dá)到583.8萬分鐘。
從2017年元旦開始,衡陽公共自行車租賃系統(tǒng)啟動,整齊劃一的車柱,藍(lán)綠相間的自行車與城市其他街景交相輝映,為城市增色不少,流動的自行車已經(jīng)成為衡陽街頭一道道靚麗的風(fēng)景線。
記者從街頭采訪了解到,公共自行車已經(jīng)成為不少市民短途出行的首選。由于它環(huán)保、方便快捷,有助于引導(dǎo)市民綠色出行,緩解城市交通壓力,因此一出現(xiàn)就受到愛好健康、環(huán)保人士的歡迎。
記者從永安行公共自行車服務(wù)中心獲取了最新的數(shù)據(jù),從元旦截至8月10日,共建成60個(gè)公共自行車站點(diǎn),銀行辦理租車卡2800張,騎行量達(dá)到100.89萬人次,總騎行時(shí)間達(dá)到583.8萬分鐘。
在繁雜的數(shù)據(jù)背后,永安行服務(wù)中心透露了一些細(xì)節(jié),比如選擇辦卡租車的市民遠(yuǎn)低于預(yù)期,絕大多數(shù)市民都選擇用“永安行”app租車。通過街頭采訪騎行的市民發(fā)現(xiàn),因?yàn)橛腊补沧孕熊嚺c螞蟻金服旗下芝麻信用聯(lián)合推出免押掃碼租車服務(wù),非常的方便快捷,還無需交納押金,所以免押掃碼租車成為主流。
作為公共服務(wù)事業(yè),手機(jī)掃碼用戶半個(gè)小時(shí)之內(nèi)騎行免費(fèi),辦卡用戶一個(gè)小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),用戶平均騎行時(shí)間為5.78分鐘,“所以騎行通常情況下是免費(fèi)的。”
記者還發(fā)現(xiàn),步步高、市地稅局、市一中是騎行最多的站點(diǎn),因?yàn)檫@是商業(yè)區(qū)或?qū)W校集中區(qū)。
據(jù)永安行服務(wù)中心數(shù)據(jù),從6月底3家共享單車進(jìn)入衡陽以來,衡陽公共自行車的運(yùn)營并未受到很多的影響,運(yùn)營情況平穩(wěn)而有序。這主要?dú)w功于高新區(qū)管委會在站點(diǎn)規(guī)劃方面合理布局,以及運(yùn)營商永安行的巡檢、調(diào)度等方面經(jīng)驗(yàn)都比較成熟。
另外記者也發(fā)現(xiàn)了一些問題,有市民因?yàn)轭伾嗨贫压沧孕熊囧e(cuò)當(dāng)成共享單車,騎行完后誤停在路邊,沒有在站點(diǎn)還車,這些情況使得永安行增加了一定的溝通和找車的工作量。永安行呼吁市民在騎行完后及時(shí)歸還到公共自行車站點(diǎn),以免浪費(fèi)不必要的時(shí)間。
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