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我市平均每天有350多輛公共自行車要接受維修

騎公共自行車半路壞了咋辦？

路遇尷尬先撥客服，有意破壞要照價(jià)賠償

本報(bào)記者　吳誠(chéng)

　　昨天，蘇州網(wǎng)友“快跑”在其微信中寫道，他上班時(shí)借用了一輛公共自行車，沒(méi)想到這車不爭(zhēng)氣，半路上“掉鏈子”，沒(méi)了辦法的他只得把車推到了最近的公共車自行車的借還點(diǎn)，結(jié)果耽誤了上班。幾句牢騷話，引來(lái)了很多微友的圍觀，更是給他出了許多稀奇古怪的招兒。

　　騎公共自行車半路壞了應(yīng)該咋辦呢？昨天記者做了一份微調(diào)查，并采訪了負(fù)責(zé)公共自行車維修、保養(yǎng)的蘇州自由運(yùn)動(dòng)科技

有限

公司

的

客服主管張

主管

。張

主管

告訴記者，目前我市平均每天有350多輛公共自行車要接受維修，公共自行車受損的原因多種多樣，但有意破壞是必須照價(jià)賠償?shù)?，而市民路遇公共自行車損壞，最好先撥客服電話。

　　大半微友選擇推到最近的借還點(diǎn)

　　昨天，記者通過(guò)對(duì)20名微友進(jìn)行調(diào)查。其中有14名微友表示，要是騎公共自行車壞在半路上，他們會(huì)選擇推行至最近的借還點(diǎn)。有3名微友觀點(diǎn)基本相同，他們覺(jué)得要根據(jù)公共自行車損壞的程度而定，若像鏈條脫落等一些小毛小病，他們會(huì)選擇自己動(dòng)手修理，然后再騎至最近的借還點(diǎn)。

　　而另有兩名微友則提出不同的想法，他們覺(jué)得既然借了就要負(fù)責(zé)到底。他們可能會(huì)選擇推到一個(gè)自行車修理點(diǎn)對(duì)車進(jìn)行修理，然后再把車騎至借還點(diǎn)。在20名微友中只有一位表示會(huì)撥打客服電話求助，請(qǐng)相關(guān)工作人員來(lái)解決問(wèn)題。

　　車子壞在半路最好先向客服求助

張主管

告訴記者，目前姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)、吳中區(qū)、高新區(qū)以及吳江區(qū)的26000多輛公共自行車都是由他們生產(chǎn)、維修以及保養(yǎng)的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前蘇州市區(qū)公共自行車一天借還量最高能達(dá)到10多萬(wàn)次，平均每天要有350多輛公共自行車接受維修，此外每半年要進(jìn)行一次集中保養(yǎng)。

張主管

說(shuō)，市民借用的公共自行車若在途中損壞，最好不要自行修理，或推至修車攤修理，因?yàn)楣沧孕熊嚨呐浼际翘刂频?，就算修車攤把車修好了，整輛車也會(huì)“面目全非”。遇到這類情況，最妥當(dāng)?shù)霓k法就是撥打客服電話4000711882或18015581300，尋求工作人員的幫助，若市民有急事要辦，則可推行至最近的借還點(diǎn)。

　　人為破壞則要照價(jià)賠償

　　在采訪時(shí)

張主管

特意提到，若騎行中車輛損壞屬于故意而為則要照價(jià)賠償。

張主管

舉例說(shuō)，這種故意損壞主要指的是不按照規(guī)定使用車輛而造成的車輛損壞，譬如讓孩子坐在車簍中，在車上加裝承重設(shè)備等等，像這類情況一經(jīng)查實(shí)，使用人則要按照520元的原價(jià)進(jìn)行整車賠償。

　　此外，還

有

一種賠償情況則較為人性化，就是借車者在借用過(guò)程中遇上車禍等意外情況，這種情況下公共自行車遭受損壞只需賠償300元。