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昨天（9月19日）上午

蘇州市城市管理局主辦的

“共享快樂騎行 共建文明蘇州”

公共自行車文明騎行宣傳推廣活動

在金雞湖畔月光碼頭舉行

蘇州市副市長吳曉東參加活動

并現(xiàn)場為公共自行車優(yōu)秀管理人員代表頒獎

“小綠車”的十年

2010年8月

蘇州第一輛公共自行車

投入使用

在“小綠車”10歲生日之際

一起回顧一下這十年風雨兼程的路

自2010年8月市區(qū)人民路沿線投入啟用11個公共自行車站點、200輛自行車，“小綠車”一路乘風破浪，探索形成“自助操作、智能管理、1小時免費、通借通還、24小時服務”的運維機制。建設較為完善的公共自行車站點網(wǎng)絡，覆蓋了軌交樞紐、城市CBD、旅游景點、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共機構(gòu)等場所。截至目前全市累計建設站點5854個，累計投放車輛16.4萬輛，日均還借車達35萬次，累計借還車10億人次，累計減少二氧化碳排放400萬噸，站點規(guī)模和使用量均處于全國前列。

十年經(jīng)歷七次升級

↑活動現(xiàn)場工作人員

給大家介紹新型藍牙鎖自行車

新款的藍牙鎖車輛，將采用太陽能板供電模式、智能抱閘鎖、前輪藍牙感應器來實現(xiàn)電子圍欄區(qū)域無樁借還。未來市民們只要將車輛停放在規(guī)定區(qū)域掃碼還車即可，省去了將車輛推進閘鎖的步驟。

2010年

第一代公共自行車，采用鋁合金車架和不銹鋼材質(zhì)車籃。

2013年

第二代公共自行車，車籃車把一體式，剎車升級為內(nèi)漲式。

2014年

第三代公共自行車，優(yōu)化車籃車把一體化結(jié)構(gòu)，增大空間。

2015年

第四代公共自行車，采用新型鋼結(jié)構(gòu)材料，增加減震器，減少騎行顛簸度。

2016年

第五代公共自行車，采用流線型設計，在外觀和造型上做了大幅調(diào)整，更加時尚美觀，更適合游玩騎行。

2018年

第六代公共自行車，加裝藍牙鎖，調(diào)整齒輪比，整體車輛采用新型材質(zhì)，鞍座采用智能新型泡發(fā)材料，騎行更舒適省力。

2019年

第七代公共自行車，在對原有藍牙鎖進行進一步智能化升級，從機械鎖改為智能鎖，對整體車身材料進行改良，減輕車身重量，騎行更輕松。

十年收獲無數(shù)支持

歷經(jīng)十年風雨，蘇城“小綠車”的發(fā)展壯大離不開一直用行動支持綠色低碳出行的“小綠車”忠實粉絲，還有背后默默付出的工作人員。在活動現(xiàn)場，評選出了10位使用公共自行車長達十年，年均使用量排在前列的“騎行達人”，6位不懼寒冬酷暑，忠于職守、堅守一線崗位的“服務明星”以及4位十年如一日，不忘初心、為民服務的“優(yōu)秀管理人員”代表，并進行了頒獎。

 現(xiàn)場由志愿者代表宣讀文明騎行倡議書，號召大家綠色出行、文明出行、安全出行。

 隨著發(fā)令槍響，“綠色低碳 快樂騎行”“垃圾不落地 蘇城更美麗”“守護文明 點滴做起”“拒絕剩宴 倡導光盤”四個騎行隊伍有序出發(fā)，身體力行做文明新風尚的倡導者和踐行者。

“小綠車”未來展望

全面啟動四大提升工程包括

“網(wǎng)點優(yōu)化工程”

“使用便利化工程”

“服務優(yōu)質(zhì)化工程”

“區(qū)域一體化工程”

未來五年，全市公共自行車站點將新增1000個，將中心城區(qū)公共自行車站點平均服務半徑縮減到150米，投放公共自行車總量達到20萬輛；

從10月1日起，實現(xiàn)市區(qū)1447個站點藍牙鎖自行車無樁借還，明年實現(xiàn)市區(qū)所有站點無樁借還車；空滿樁處理時效降低至20分鐘以內(nèi)；

明年6月底前，全市永安行公共自行車借車卡實現(xiàn)互聯(lián)互通，一張借車卡，騎遍全蘇州；

開通線上辦退卡等服務：市民可通過“蘇州微城管”微信公眾號辦理辦卡、退卡、補卡、充值等業(yè)務。

經(jīng)過十年的發(fā)展

“小綠車”受到越來越多市民的喜愛

未來我們將持續(xù)做好服務

滿足市民及游客日益增長的低碳出行需求

構(gòu)建品質(zhì)卓越、智慧高效、綠色示范的

公共自行車交通系統(tǒng)

建設獨具魅力的騎行之城

建成全國領(lǐng)先的公共自行車發(fā)展樣板區(qū)

下一個十年，我們說好

繼續(xù)一路相伴，快樂騎行